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秒速快三谁才是5-10万合资三厢车排行榜上的口碑

文章来源:香港lhc 更新时间:2018-03-01

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上5-10万合资三厢车的口碑王究竟是谁!

  今天我们就针对5-10万合资三厢车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的5-10万合资三厢车有33款,而在排名方面,最终领动、起亚K3、福睿斯位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如昕锐和标致301分别以4.28分、4.22分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对33款5-10万合资三厢车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁是最佳舒适度,谁的内饰最奢华,秒速快三谁的外观最拉风。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  整车流线型衔接很到位,前脸后尾给人很精致的感觉,没有明显的棱角,但也可以用优美线条来形容!车灯设计:车灯要是不分等级都采用自动大灯以及日间行车灯,就可以完美了

  外观的好不好看直接影响消费者看车的心情,这款领动做的就很不错,俊朗的外形,白颜色,LED大灯,这样更适合一些年轻人,我买的时候就被外观吸引住了,然后才想进一步去了解这款车,最后才买的。

  买车的时候销售顾问一直再说什么这车是流体雕塑2.0设计,但这些我都不太懂,这车确实好看,不跟别的品牌的车比,就是比北现的车性也是能算好看的 ,十分不错,开出去根本不像一个十万左右的车

  最喜欢的就是转向手感,指哪打哪,人车合一的感觉。手感大赞。当你试驾过小三后,就知道其他有多不好都不重要了。

  操控比较满意,转向没有虚位,过弯支撑很到位,路感清晰,偶尔开起来当跑车开,还是很带感的。底盘紧凑不松垮,在山路上开起来还是差一点动力,但是操控是没得说,驾驶有信心。横向对比:相对比日系其他车子,那三在操控上完全甩他们一条街。

  转向精准,底盘调校搭配手动变速箱,加速、过弯,一气呵成,车身支撑力很强,人马合一体现的淋漓尽致。在将近4万多公里的山路上,从318国道的水坑,泥坑等超级烂路,到翻越5000海拔的唐古拉山,再到感受独库公路的大雪纷飞,真是为我立下汗马功劳。

  我是新司机,动力感觉还行,上坡,空调打起,平常在城区跑,都能应付,够用就行,不要讲动力,够用就行

  动力这一块,我没有开过什么车,但我感觉这个动力对于我来说呢,还可以吧,就是超车的时候会感觉有一点点乏力。但是代步足够!咱们也不飙车。就是家庭用车。

  我家我最瘦140,我一家四个基本上能顶别人五个人,回娘家一家人来回五百公里,高速大部分,也差不多150左右的92就够。挺适合家用的。

  油耗量不得不赞一个,油耗在同级别里是相当的省油啊,开了这么久综合下来才六个多,感觉上比部分日系车都省油

  我一直在家门口开的,感觉真的费油,比我同事开的哈弗H2还费油呢,加了五百块的有跑了700了,还剩六分之一的油,或许和我新手有很大的关系,但是我开车很柔和啊,从来没有及加速和急刹车的,怎么这么费油的啊,看论坛里那些大神开出的油耗真的好羡慕,你们到底是怎么开的,有什么秘诀吗?城市路段表现:操控还可以,在市里面跑走走停停的,不会觉得很累,目前为止还没走过远路,没有跑过长途。

  尼桑的看家本领雾霾天:空调过滤的能力很普通,20000公里估计是得换空滤的时候了。空调:总感觉没有威驰等给力,可能是空间大的问题。行驶舒适性:由于轮子小,路感一般般了,颠簸感也是还有的。座椅舒适性:是没得说的。轩逸的舒适是大家有目共睹的。噪音控制:发动机还是比较静音的。日系的发动机没得说,看家本领吧。最后:舒适是日产给大家的一个最好选择,当然还有发动机,经典款的少烧机油吧。

  悬架偏舒适,对细小震动过滤很好,过减速带感觉柔和,但车身幅度较大。空调:空调制冷制热,因为没有后排出风口,速度不快。座椅舒适性没的说,感觉就是移动沙发。

  这个没有对比就没有伤害,跟同级车比也不占劣势,别跟那些二十多万的中级车PK就行了多媒体:想吐槽一下多媒体,连接苹果手机很顺畅,数据线一插,中控大屏上就直接显示操作了;连接安卓手机就恶心了,要下载一个软件,安装之后还要先连接蓝牙,关键是这些都搞好之后还是不能在中控大屏上用啊!导航的时候还要在手机上操作,简直就是看不起安卓手机好不好

  很多同事坐上后排第一个感觉就是好宽敞放行李:后备箱放了2件大纸品,很轻松放进去,还可以在放其他东西,感觉自己躺进去都是。妥妥的。

  日系这几家不分伯仲,空间够用,后排可以做下三个正常身材的成年人,也不会觉得拥挤,这是件好事情因为家用,这就是最基本的诉求。难道只有日系车才有技术在空间上下功夫吗?轴距差不多大的车,空间,收纳空间还有驾乘体验空间都要好一些。好费解,日系可以做到的为什么其他合资就不行?放行李:行李箱也不小,特别规整,能放下好多东西。

  中控功能齐全,就是略显小,不方便操作,有些地方是塑料的,有点格格不入的感觉,但整体还行,新车味道不算大,该有的都有,该送给的都送给了。

  对于我这个不太懂车的人来说,仪表盘还算简单,至少一眼能看明白,车内用料还不算太硬。我还在车里做了一些简单的修饰,坐进车里,真是让人心旷神怡,美不胜收啊

  内饰触感挺软的,还不错。中控台的位置比较有科技感,我的这款还带8英寸的高清触摸显示屏,很是大气。

  买车之前,就已经打定主意要买个福特的自动档。其实一直在看的是它的哥哥福克斯,因为双离合的原因只能选择1.0T,但是由于资金有限,又不想贷款,所以就直接提了这个。虽然有些缺点,但都是小问题,总体来说,这车性价比很高,很适合家用第一台车。期待的配置:后排最好能比例放倒,这个可以考虑优化下。 增加后排中间的头枕。

  不错!!就是啥车时候会有一些类似摩擦的声音,很明显,这点有点不爽,可能是新车的缘故!!其他没毛病!!

  性价比还是超高的,毕竟合资车不到十万,其他的车也看了不少,要么贵,要么这个价位的甚至连个ESP都没,更别说六气囊了。开着舒服,看着舒服,适合自己,就行了,没有十全十美的,买车其实真的没有必要纠结太多。

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